
Bw-Fest Oktober 2010. Bildautor: Roy Mohring

Eisenbahnfest zum 357. Zwiebelmarkt und gleichzeitiger Saisonausklang 2010
”175 Jahre Eisenbahn in Deutschland” - ”V300 - Ludmilla Treffen”
9. und 10. Oktober 2010

Schönstes Herbswetter lockte wieder viele Eisenbahnfeunde zum Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins, seit vielen Jahren wird das Fest zum Saisonausklang am Wochenende des Zwiebelmarktes, dieses Jahr zum 257. Mal gefeiert, veranstaltet. Lautete das diesjährige Motto ”175 Jahre Eisenbahn in Deutschland” - ”V300 - Ludmilla Treffen” kamen besonders die Freunde der russischen Großdieselloks auf ihre Kosten: neben der in Weimar stationierten 232 010-9, ex MEG 316, waren die Loks 313 und 317 der MEG zu sehen, die der DB AG sowie 234 304-4, sowie 130 101-9 aus Halle und 131 072-1 und Arnstadt.
Aber auch sonst hat Thüringens größte Fahrzeugsammlung einiges zu bieten, verstärkt durch Gastfahrzeuge befreundeter Vereine und Eisenbahnunternehmen. Diesen Helfern gebührt ein aufrichtes ”Danke schön!”
Im Lokschuppen boten wieder viele Händler auf der Modellbahnbörse ihre Waren feil. Kindern wurden eine Hüpfburge sowie die Mitfahrt auf einer Gartenbahn geboten, mutige durften auch auf der großen Dampflok im Führerstand mitfahren. Fachkundiges Lokpersonal beantwortete auf den Führerständen der ausgestellten Loks die Fragen der Besucher. Stündlich brachte ein Pendelzug, bespannt mit historischen Lokomotiven, die Besucher vom Weimarer Hbf ins Bw bzw. wieder zurück, Schnuppersonderfahrten gingen bis zum Weimar Berkaer Bf.
Am Samstag abend zog die 52 8154 den Sonderzug "Weimar Rundfahrt" vom Weimarer Bw über Großheringen und Camburg nach Göschwitz und von da zurück nach Weimar. Eine gelungene Zusatzveranstaltung.

[Liste der Triebfahrzeuge] [Bw-Festimpressionen]
[Diesellokomotiven] [Schnupperfahrt zum Weimar-Berkaer Bhf] [Sonderfahrt "Weimar Rundfahrt"]

Unter dem Motto "Bahner im Nebel // Weimar" hat Dipl.-Des. Jens Hauspurg seine Eindrücke vom diesjährigen Bw-Fest zusammengestellt. Er schreibt: ”Wie mein Herzblut in die Fotografie strömt, habe ich gesehen das Ihr Herzblut in die Kohle, das dampfende Wasser und die Eisenbahn fließt. Ich würde mich freuen, wenn ich mit den Bildern einen kleinen Beitrag leisten könnte für Ihr Museum und Ihre Arbeit.”

Ein Klick auf das nebenstehende Bild führt Sie zu seiner Bildzusammenstellung.

Das Orginallayout der Bilder finden Sie unter http://news.jenshauspurg.de/

Bw-Weimar 9.10.2010 Bildautor: Jens Hauspurg

Bildautoren der folgenen Aufnahmen: Roy Mohring, Stefan Scholz und Heijo Reinl.
Die Gäste kommen und werden von den Vereinsmitgliederm freudig begrüßt.

Im Mittelpunkt standen dieses Jahr die Ludmillas. Ob jemals wieder soviele Maschinen dieser Baureihe zu sehen sein werden ist fragwürdig.

	Volldampf voraus - immer wieder gern gesehen die Dampffahne, auch wenn heutzutage nicht mehr ganz im Grenzwert der Feinstaubemission. Eisenbahnromantik pur.
Gastfahrzeuge:


Lokpräsentationen auf der Drehscheibe - hier können sie die Fotofreunde nach Belieben austoben.



Weimarer "Freßgass". Im Hintergrund ein Teil der Wagensammlung des TEV: Mitropa-Speisewagen und zwei Schlafwagen. Hier können Sie stilecht auf dem Bw übernachten!

Taurus-Parade: mit freundlicher Unterstützung der Firma Hoffmann Elektrotechnik & Modellbahnen

Im Stundentakt fährt ein Pendelzug zum Weimarer Hauptbahnhof, mehrere Schnuppersonderfahrten haben den Weimar Berkaer Bhf. zum Ziel.

Lokpersonale

Dampflokbehandlung im Bw Weimar anno 2010

Im Einsatz ein Weimarer T174


Hätten Sie es gewußt: die Tonne Kohle kostet z.Z. ca. € 180,-

Ausgestellte Triebfahrzeuge
(ohne Gewähr)

Loknummer	Hersteller	Geschwindigkeit	Baujahr	Eigentümer, Standort
Dampflokomotiven:
50 3626	Krauss-Maffei, München	80 km/h	1938	TEV, Weimar
52 8109	Henschel & Sohn, Kassel	80 km/h	1944	TEV, Eisenbahnmuseum Weimar
52 8154	MBA Berlin	80 km/h	1943	Eisenbahnmuseum EMBB Leipzig e.V., Leipzig-Plagwitz

Diesellokomotiven:
V 22 002	LKM Babelsberg			TEV, Eisenbahnmuseum Weimar
100 886	Klöckner Humboldt Deutz	30 km/h	1944	TEV, Eisenbahnmuseum Weimar
100 955	LKM Babelsberg	30 km/h	1952	DB AG Railion, Eisenbahnmuseum Weimar
102 125	LEM Hennigsdorf	40 km/h	1970	DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar
103 032	Orenstein & Koppel		1940	DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar
106 601	LKM Babelsberg	60 km/h	1976	TEV, Eisenbahnmuseum Weimar
118 578	LKM Babelsberg	120 km/h	1965	TEV Weimar
118 748 (MEG 206)	LKM Babelsberg	120 km/h	1968	MEG
118 788 (MEG 205)	LKM Babelsberg	120 km/h	1969	MEG, Eisenbahnmuseum Weimar
BR 118 InfraLeuna 205	LKM Babelsberg	120 km/h	1965	InfraLeuna Betriebslok
119 199	23. August Bukarest	140 km/h	1985/93	MEG, Eisenbahnmuseum Weimar
120 198	LTS Woroschilowgrad	100 km/h	1969	DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar
130 101	LTS Lugansk	100 km/h	1972	DB Museum Nürnberg, BSW Gruppe Halle p
131 072	LTS Lugansk	100 km/h	1973	DB Museum Nürnberg, Bw Arnstadt Hist.
204 031	LKM Babelsberg	80/100 km/h	1979	Pressnitztalbahn mbH Betriebslok
228 (MEG 201)	LKM Babelsberg	120 km/h	1968	MEG
229 100	23. August Bukarest	140 km/h	1981	DB Bahnbau, Eisenbahnmuseum Weimar
229 188	23. August Bukarest	140 km/h	1984	DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar
232 010 (MEG 316)	Lugansk	120 km/h	1974	MEG, Eisenbahnmuseum Weimar
232 004 oder 158	Lugansk	120 km/h	1973/74	Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG) Betriebslok
232 068 (MEG 313)	Lugansk	120 km/h	1974	MEG Betriebslok
232 500 (MEG 317)	Lugansk	120 km/h	1977	MEG Betriebslok
234 304	Lugansk	120 km/h	1976	DB Museum Nürnberg, IG Dampflok Nossen e.V.
BR 229 (MEG 301 oder 302)	23. August Bukarest	140 km/h	1984/92	MEG Betriebslok
V 100 (EIB 22)	LKM Babelsberg	75 km/h	1979	Erfurter Bahn Betriebslok

Elektrolokomotiven:
E 18 24	AEG Berlin	160 km/h	1936	TEV, Eisenbahnmuseum Weimar
E 44 507	AEG Berlin	80 km/h	1934	DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar
120 005	Krupp, BBC		1979	DB Systemtechnik, Eisenbahnmuseum Weimar
143 117	LEW Hennigsdorf	120 km/h	1986	DB Regio Halle, Eisenbahnmuseum Weimar
180 014	Skoda Pilsen	100 km/h	1991	DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar
182 008	Siemens/Krauss-Maffei München	230 km/h	2001	DB Regio, Erfurt
204 011	AEG Berlin	130 km/h	1934	TEV, Eisenbahnmuseum Weimar
211 049	LEW Hennigsdorf	120 km/h	1970	DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar
218 019	AEG Berlin		1936	Pressnitztalbahn mbH, Eisenbahnmuseum Weimar
244 103	Henschel SSW	90 km/h	1940	DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar
244 105	Henschel SSW	90 km/h	1939	TEV, Eisenbahnmuseum Weimar
244 143	Henschel SSW	90 km/h	1942	TEV, Eisenbahnmuseum Weimar
251 012	LEW Hennigsdorf	80 km/h	1986	DB Museum Nürnberg, Eisenbahnmuseum Weimar
254 106	AEG Berlin	80 km/h	1940	TEV, Eisenbahnmuseum Weimar

Akkulokomotiven:
ASF 1/2/32	LEW Hennigsdorf	6 km/h	ab 1969	TEV, Eisenbahnmuseum Weimar
Carlchen				TEV, Eisenbahnmuseum Weimar

Dampfsonderfahrt "Weimar Rundfahrt" mit 52 8154
am 9. Oktober 2010
Um 18.00 Uhr ging es von Weimar Bw/Hbf über Großheringen und Camburg nach Göschwitz und von da zurück nach Weimar.
Einen besonderen Dank geht an die Mitglieder des EMBB Leipzig-Plagwitz für die gelungene Fahrt. Weimar Rundfahrt 9.10.2010 Bildautor: Stefan Scholz (084)

The end.

[Liste der Triebfahrzeuge] [Bw-Festimpressionen]
[Diesellokomotiven] [Schnupperfahrt zum Weimar-Berkaer Bhf] [Sonderfahrt Großheringen] [Zurück]

Thüringer Eisenbahnverein e.V.
Letzte Aktualisierung: 17. Oktober 2010
Autor: Heijo Reinl, Oberursel

Dampfsonderfahrt "Weimar Rundfahrt" mit 52 8154 am 9. Oktober 2010 Um 18.00 Uhr ging es von Weimar Bw/Hbf über Großheringen und Camburg nach Göschwitz und von da zurück nach Weimar. Einen besonderen Dank geht an die Mitglieder des EMBB Leipzig-Plagwitz für die gelungene Fahrt.





The end.

Eisenbahnfest zum 357. Zwiebelmarkt und gleichzeitiger Saisonausklang 2010 ”175 Jahre Eisenbahn in Deutschland” - ”V300 - Ludmilla Treffen” 9. und 10. Oktober 2010

Ausgestellte Triebfahrzeuge(ohne Gewähr)

Eisenbahnfest zum 357. Zwiebelmarkt und gleichzeitiger Saisonausklang 2010
”175 Jahre Eisenbahn in Deutschland” - ”V300 - Ludmilla Treffen”
9. und 10. Oktober 2010

Ausgestellte Triebfahrzeuge
(ohne Gewähr)