12. Großes Eisenbahnfest im ehemaligen Bahnbetriebswerk Weimar
”Taigatrommeltreffen - DR Baureihe 120 - Roll Out der 120 198-7”
26. und 27. Mai 2007
Eduard-Rosenthal-Straße, Weimar
Öffnungszeiten: 9.00 bis 17.00 Uhr
Für Fotofreunde bereits ab 8.00 Uhr geöffnet

120198 und 229188 © 2007 Steffen Kloseck


Wir laden Sie herzlich dazu ein, Gast- und unsere Fahrzeuge auf dem alten Bw-Gelände zu besichtigen - über 35 dieses Jahr. Es werden unsere Neuzugänge, je eine Diesellok der Baureihe 106 und 118, das erste Mal der Öffentlichkeit in Weimar vorgestellt. Im Mittelpunkt unseres diesjährigen Bw-Festes steht die "Taigatrommel" Baureihe 120. Den Beinamen Taigatrommel erhielt diese Diesellok aufgrund der lauten Anfahrgeräusche und dem Lieferlanf Rußland. Ab Mitte der 60er Jahre erhielt die DR 378 Stück, von denen 6 Stück noch museal erhalten werden. Von diesem 6 Stück werden 4 an unserem Fest teilnehmen: aus Chemnitz die 120 269, aus Arnstadt die 120 274, aus Leipzig die 120 295 sowie die äußerlich neu restaurierte 120 198 des TEVs.
Über den ganzen Tag verteilt werden vor dem Lokschuppen Lokparaden in den unterschiedlichsten Zusammenstellungen abgehalten. Gastlokomotiven sowie die vereinseigenen Lokomotiven präsentieren sich auf der Drehscheibe von allen Seiten. Geniesen Sie unsere Führerstandsmitfahrten. Oder nehmen Sie an einer Schnupperfahrt mit zwei historischen Lokomotiven zum Weimar Berkaer Bahnhof ab Weimar Hbf. teil. Sicherlich werden Sie auf der Modellbahnbörse oder im Souvenierverkauf fündig. Eine Kindereisenbahn lädt zur Mitfahrt ein.
Für Ihr leibliches Wohl ist im und um den Bierwagen herum gesorgt.

Bw-Weimar 25.05.2007 Bildautor: Andreas Goltz Bw-Weimar 25.05.2007 Bildautor: Andreas Goltz
Bw-Weimar 25.05.2007 Bildautor: Andreas Goltz Bw-Weimar 25.05.2007 Bildautor: Andreas Goltz
Luftaufnahmen 25.05.2007, mit freundlicher Genehmigung von Andreas Goltz


Ausgestellte Fahrzeuge
(Stand 5. Mai 2007 - Änderungen vorbehalten)

Dampflokomotiven:
LoknummerHerstellerVmaxBaujahrStandort
50 3626 Krauss-Maffei, München 80 km/h 1942 TEV Weimar
52 8109 Henschel & Sohn, Kassel 80 km/h 1944 TEV Weimar
52 8154 Henschel & Sohn, Kassel 80 km/h 1943 EMBB Leipzig-Plagwitz
 
Diesellokomotiven:
LoknummerHerstellerVmaxBaujahrStandort
V36 032 Orenstein & Koppel 55 km/h 1940 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
100 886 Klöckner Humboldt Deutz 30 km/h 1944 TEV Weimar
100 955 LKM Babelsberg 30 km/h 1955 TEV Weimar / Railion
102 125 LKM Babelsberg 40 km/h 1970 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
106 601 LKM Babelsberg 40 km/h 1970 TEV Weimar
120 198 LTS Woroschilowgrad 60 km/h 1982 TEV Weimar
120 269 LTS Woroschilowgrad 100 km/h 1970 SEM Chemnitz Hilbersdorf
120 274 LTS Woroschilowgrad 100 km/h   Arnstadt / DB Museum Nürnberg
120 295 LTS Woroschilowgrad 100 km/h   LEG Leipzig
219 084 23.August Bukarest 120 km/h 1981 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
228 578 LKM Larl Marx Babelsberg 120 km/h 1965 TEV Weimar
229 100 23.August Bukarest 140 km/h 1981 Weimar / DB Bahnbau
229 188 23.August Bukarest 140 km/h 1984 TEV Weimar / DB Museum Museum
BR 232 LTS Woroschilowgrad 120 km/h   LEG Leipzig
 
Elektrolokomotiven:
LoknummerHerstellerVmaxBaujahrStandort
E 18 24 AEG Berlin 160 km/h 1936 TEV Weimar
E 44 507 AEG Berlin 80 km/h 1934 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
BR 143 LEW Hennigsdorf 120 km/h ab 1983 DB Regio Südost - ERfurt
204 011 AEG Berlin 130 km/h 1934 TEV Weimar
211 049 LEW Hennigsdorf 120 km/h 1970 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
242 151 LEW Hennigsdorf 100 km/h 1968 TEV Weimar
244 103 Henschel SSW 90 km/h 1940 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
244 105 Henschel SSW 90 km/h 1939 TEV Weimar
244 143 Henschel SSW 90 km/h 1942 TEV Weimar
251 012 LEW Hennigsdorf 80 km/h 1965 TEV Weimar / DB Museum Nürnberg
254 106 AEG Berlin 90 km/h 1940 TEV Weimar
 
Sonstige Fahrzeuge:
LoknummerHerstellerVmaxBaujahrStandort
ASF 2/32 LEW Hennigsdorf 6 km/h ab 1979 TEV Weimar
AT 589/590 Wumag 60 km/h 1927 TEV Weimar / VM Dresden
ORT 188 201 Waggonbau Görlitz 60 km/h 1968 TEV Weimar
BR 641 Triebwagen aus dem Betriebsdienst von DB Thüringen
V 100 Universal-Streckendiesellok der Erfurter Bahn / Erfurter Gleisbau

   

Fahrplan Pendel- bzw. Sonderzug am 26./27. Mai 2007¹
(Stand 5. Mai 2007 - Änderungen vorbehalten)

Abfahrt Weimar Hbf       Abfahrt Bw Weimar
            9.35²
10.10 Uhr       10.40
11.10 Uhr       11.40
12.10 Uhr       12.40
13.10 Uhr       13.40
14.10 Uhr       14.40³
15.10 Uhr       15.40
16.10 Uhr       16.40
¹ Die Fahrzeiten können aufgrund des regulären Zugbetriebes im Bahnhof Weimar abweichen und gelten ohne Gewähr!
Preis Pendelzug: 0,50 € für Hin- und Rückfahrt
² Zug fährt als Sonderzug am 26./27. Mai zum Weimar Berkaer Bahnhof.
Fahrpreis pro Person: 1,00 € für Hin- und Rückfahrt
³ Zug fährt als Sonderzug am 26. Mai zum Weimar Berkaer Bahnhof.
Fahrpreis pro Person: 1,00 € für Hin- und Rückfahrt
   
  Der Weg zum Bw ist ausgeschildert, eine Wegbeschreibung haben wir für Sie ebenfalls vorbereitet.
Eintrittspreis: € 4,- (ermäßigt € 3,-)

Bitte beachten Sie folgenden Hinweise:
Bei extremer Trockenheit und erhöhter Waldbrandstufe können keine Dampflokfahrten stattfinden! Wir bitten um Ihr Verständnis.
Das Bahnbetriebswerk Weimar ist eine Bahnanlage. Das Überschreiten von Absperrungen und das Betreten der Bahnanlagen außerhalb des Ausstellungsgeländes ist verboten. Eine Haftung für Schäden, die außerhalb dieses Bereiches verursacht werden, können wir nicht übernehmen. Versichern Sie sich vor dem Überschreiten von Gleisen, daß sich keine Fahrzeuge nähern. Das Laufen auf den Schienenköpfen ist aufgrund der Abrutschgefahr untersagt, ebenso das Überschreiten- und springen von Arbeitsgruben, Kanälen und das Betreten der Drehscheibe. Berühren Sie keine Teile der Oberleitung, diese steht unter einer Spannung von 15000 Volt! Aus diesem Grund ist das Klettern an den Fahrleitungsmasten verboten. Halten Sie von Betriebsgleisen einen Mindestabstand von 1,50 m ein. Das Betreten der Fahrzeuge, um auf die Führerstände zu gelangen, erfolgt auf eigene Gefahr. Das Betreten bzw. Klettern außerhalb der Führerstände, wie am Dampflokkessel oder auf dem Tender bzw. Vorbau der Loks ist untersagt. Bedenken Sie daß die Fahrzeuge betriebsverschmutzt sind.
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Thüringer Eisenbahnverein e.V.
Letzte Aktualisierung: 25. Mai 2007